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Fortaleciendo Manejo Ambiental en Madre de Dios, Perú y Pando, Bolivia
Este consorcio tiene como objetivo contribuir a reducir la proyectada pérdida de biodiversidad por impactos como la deforestación y la colonización desordenada que pueden resultar de grandes obras de infraestructura sin planificación adecuada en Madre de Dios y Pando.
El equipo que integra este consorcio trabaja construyendo un modelo de colaboración local, nacional e internacional a través de planes de manejo integrales de las cuencas involucradas y priorizando el mantenimiento y restauración de ecosistemas. Como marco de este proceso, el consorcio invierte en la generación de capacidades, desde la educación escolar y universitaria, hasta el fortalecimiento institucional, con miras a mejorar la gestión ambiental a largo plazo.
¿Qué busca?
Contribuir al desarrollo de planes participativos de manejo para sub cuencas compartidas y para áreas de influencia de los corredores viales entre Perú y Bolivia.
¿Con quién trabaja?
El consorcio trabaja con universidades e institutos educativos, organizaciones indígenas y campesinas, autoridades locales y la sociedad civil en general.
¿Dónde trabaja?
En el Departamento de Madre de Dios, Perú y el
Departamento de Pando, Bolivia.
¿Quiénes lo integran?
El consorcio es liderado por la Universidad de Florida (UF) e integrado en Bolivia por Herencia y la Universidad Amazónica de Pando (UAP), y en Perú por la Universidad Nacional Amazónica de Madre de Dios (UNAMAD) y el Instituto Nacional de Desarrollo – Proyecto Especial de Madre de Dios (PEMD - GOREMAD), además del Woods Hole Research Center (WHRC).
Lo que se espera con ICAA
- Mejorar la gestión ambiental de las cuencas de los ríos Acre, Abuna y Tahuamanu en Perú y Bolivia
- Identificar sub cuencas prioritarias en la cuenca del río Acre
- Desarrollar planes de manejo para cuencas
- Colectar información, proyectar escenarios y planificar participativamente con gobiernos y sociedad civil en Madre de Dios y Pando el desarrollo de planes de mitigación de impactos en el área de influencia de los corredores viales
- Promover la incorporación en planes locales del tema de mitigación de impactos de carreteras que puedan servir de modelos para procesos de planificación participativa en otras áreas que enfrenten los mismos retos
- Desarrollar capacidades para la gestión ambiental en personal técnico del gobierno, líderes comunales y estudiantes
